Com
objetivo de incentivar a produção histórica em nossa região que, finalmente,
começa a receber boas iniciativas, apresentamos no blog a 2ª parte da produção
Bicas 100 Anos, com o Filme intitulado, “A Emancipação de Bicas”. A parte em
questão é composta pelo texto e o link contendo o vídeo. A produção foi feita
em homenagem aos 100 anos de emancipação da cidade de Bicas, ocorrido em
setembro e apresenta uma agradável produção visual, trazendo informações
relevantes para o contexto histórico local e regional. O fruto dessa excelente
iniciativa começa a dar resultados nas cidades da região. Alguns municípios já
estão se mobilizando no intuito de resguardar sua história por meio de produção
audiovisual. Esperamos que essas iniciativas motivem outras cidades a seguir o
exemplo e que possam elaborar materiais visando divulgar seu legado histórico.
LINK
DO VÍDEO https://www.youtube.com/watch?v=w4nRPIyz9VM
Início do 2º Capítulo: DÉCADA DE 1880 - INÍCIO POVOAÇÃO
[A - A Chegada da Ferrovia]
A
chegada da ferrovia a Bicas em 1879 trouxe a facilidade de escoamento dos
produtos para outras cidades, principalmente, para a corte no Rio de Janeiro.
Isso fez com que diversas pessoas da região viessem residir no Arraial das
Taboas. Neste período inicial, junto com eles vieram também imigrantes de
várias nacionalidades entre eles, portugueses, espanhóis, sírio-libaneses e na
maioria italianos.
[B
- Transações comerciais]
Rapidamente,
formou-se o povoamento em torno da Estação Ferroviária. Ali aconteciam todas as
transações comerciais. Era o local onde todos se convergiam em busca de
deslocamento e negócios.
[C
- Construção da Capela de São José em 1882]
Aos
poucos, a localidade foi tomando forma e como toda nova povoação que surgia,
precisava de uma igreja ou pelo menos de uma capela. Assim, em 1882 ,foi
construída a capela de São José no local onde fica a atual igreja Matriz de
Bicas. Essa capela deu surgimento as manifestações religiosas da localidade,
fato narrado pelo jornal Pharol de Juiz de Fora, de 09 de abril de 1886,
demonstrando a fé do povo que aqui se estabeleceu.
É importante observar, que os jornais da época
já se referiam ao local das manifestações, a Bicas e não ao Distrito do
Espírito Santo do Mar de Espanha (atualmente Guarará).
Isso demonstra a força do topônimo da estação
na formação da identidade do local.
[D
- Estação Ferroviário União Mineira]
Em
1883, a Estação Ferroviária União Mineira, constrói a estação Furtado de
Campos, que ligou São João Nepomuceno a Rio Novo e assim foi possível chegar a
Juiz de Fora por trem partindo de Bicas para Rio Novo ou por Serraria. É
importante lembrar que naquela época não existiam estradas pavimentadas, e para
chegar a Juiz de Fora sem o trem, era preciso seguir a cavalo em caminhos
difíceis e até perigosos por trechos de terra.
Mas
a Estrada de Ferro União Mineira começou a ter problemas de ordem
administrativa, custos com manutenção e acidentes, que levaram a dificuldades
financeiras. Um desses problemas foi noticiado pelo jornal O Leopoldinense
informando que no dia 06 de junho de 1881 por falha de execução, uma locomotiva
com cinco vagões descarrilhou na serra em direção a São João Nepomuceno. A Estrada de Ferro União Mineira tinha no seu
quadro societário fazendeiros e com o tempo perceberam a necessidade de passar
o controle para outra Estrada de Ferro. Foi então que, em 1884, a Estrada de
Ferro Leopoldina compra a Estrada de Ferro União Mineira e passa administrá-la.
[E
– Crescimento de Bicas já nos primeiros anos]
Durante
os anos seguintes, ocorreu uma forte expansão do comércio e da indústria local,
fato noticiado pelo jornal O Mar de Espanha de 29 de abril de 1888, que relata
a existência de um comércio e indústria pujante, mas também de poluição sonora
provocada por oficinas em trabalho.
Isso tudo acontece apenas nove anos após a
chegada do trem num local que era apenas um arraial.
[F
– Italianos nas fazendas de café]
Nos
idos de 1880 a 1900, vivia a Zona da Mata o esplendor do ciclo cafeeiro, se
impondo no cenário político e econômico. O prenúncio da abolição da escravidão
em consequência das sucessivas leis abolicionistas e a possível evasão de
escravizados, já recomendava a imigração de trabalhadores europeus para a
lavoura de café caindo a preferência sobre os italianos, como já acontecia em
São Paulo e no Espírito Santo.
[
H – O 2º Barão de Catas Altas]
Muitas pessoas foram responsáveis pelo surgimento
e progresso de nossa cidade. Tropeiros, fazendeiros, negociantes, além da valiosa
influência política do cidadão Antônio José Gomes Bastos agraciado com o título
de comendador e depois o título de 2º Barão de Catas Altas em 23/12/1887,
título concedido e inicia a construção do palacete na região da Estação Bicas,
onde possuía terras.
[004 – MUDANÇA POLÍTICA]
[A
- Proclamação da República]
Em
13 de maio de 1888, princesa Izabel promulga a lei Áurea e liberta 700 mil
pessoas que ainda se encontravam escravizadas. O Império fragilizado pela
guerra do Paraguai é tomado por uma onda republicana que provocou a proclamação
da república em 15 de novembro de 1889, e fez do Marechal Deodoro da Fonseca o
primeiro presidente do Brasil.
[B
- Onda Republicana em Bicas]
Esta
onda republicana também aconteceu em nossa região influenciando as atividades
políticas do lugar. O 2° Barão de Catas Altas com o passar do tempo adotou as
ideias republicanas e apoiou mudanças no cenário político local e regional, que
trariam mudanças significativas para uma nova formatação do espaço territorial
da região.
[C
- Bicas Vira Distrito]
Através
do decreto estadual, de número 190, foi promulgada em setembro de 1890, a
criação do distrito de São José de Bicas, neste primeiro momento pertencendo a
Mar de Espanha.
O
palacete do 2° Barão de Catas Altas é concluído em 1890 e ele passa a morar com
sua família em Bicas pouco tempo depois. Com a sua mudança e visão de futuro,
influencia toda região. Cada vez mais,
pessoas migram para o entorno da estação de Bicas.
O
Distrito do Espírito Santo se emancipa de Mar de Espanha em 05/12/1890 e após a
sua instalação em 01/02/1891 passa a ser chamado de Vila do Guarará por
sugestão do 2º Barão de Catas Altas e incorpora os distritos de São José Bicas
e São Sebastião do Maripá.
[D
– Conselho de Intendência Municipal]
Entre
1891 e início de 1892 funcionou o Conselho de Intendência na Vila do Guarará.
Esse conselho equivaleria a uma câmara municipal. Estava localizado incialmente
na casa do 2º Barão de Catas Altas em Guarará, onde hoje é a escola Ferreira
Marques, sendo o 2° Barão de Catas Altas o primeiro presidente da Intendência
Municipal.
A
partir de 1892, a vila de Guarará vota a sua primeira câmara municipal e os
distritos tinham que destinar 1 ou 2 vagas para eleição dos vereadores que os
representaria na câmara municipal. Outra particularidade que existiu até por
volta de 1904 era a existência de conselhos distritais, um em cada distrito. No
distrito de São José de Bicas o local da sede do conselho distrital era ao lado
da atual câmara Municipal.
[E
- Conselho Distrital de São José de Bicas]
Conforme
a ata da primeira eleição na Villa do Guarará realizada em 1892, temos a 1ª
formação do conselho distrital de São José de Bicas:
Presidente:
Francisco Barnabé da Fonseca de Barroso com 39 votos.
Conselheiro:
José de Oliveira Gomes com 29 votos.
Conselheiro:
Francisco Eugênio de Andrade Goulart com 10 votos
Vereador
especial: Francisco José Bastos de Campos com 10 votos.
Juiz
de Paz: Torquato Augusto de Carvalho com 30 votos.
O
presidente do conselho distrital era o responsável pela execução das obras e
serviços, além da solução de pequenas questões administrativas, procedendo à
prestação de contas mensalmente via balancetes, que era enviado à câmara da
Villa do Guarará.
A partir de 1890, ocorreu um grande aumento
de imigração italiana financiado pelo governo da província de Minas. Vieram
também portugueses, espanhóis, alemães, sírio libaneses, dentre outros em menor
escala desembarcavam nos nossos portos em busca de um mundo melhor para viver e
o sonho de construir uma vida nova.
Os colonos cuidavam do café como principal
riqueza, mas plantaram também, milho, feijão, batata, e outros legumes. Tendo
os imigrantes com força de trabalho, a região viveu o esplendor de um período
de fartura, produzindo tudo que era necessário à sobrevivência. Os paióis,
tulhas e despensas cheias, supriam as necessidades da economia doméstica,
enquanto fruteiras, hortaliças, galináceos e pequenos animais de corte
complementavam.
A agricultura estava no auge, predominava o
café. Todos se saíram bem, pois trabalho havia, nas fazendas, nos armazéns e
beneficiadoras.
Nos
anos de 1892 e 1893 o menino Heitor Villa-Lobos vem morar com a sua família no
distrito de São José de Bicas. Influenciado pelas modas caipiras e os tocadores
de viola, que formam parte do folclore musical brasileiro e que, mais tarde,
tornam-se referência para suas obras. É reconhecido ainda em vida como o maior
compositor das Américas. Foi com Villa-Lobos que a música brasileira de
concerto se tornou amplamente reconhecida em outros países.
Em
1893 circula a primeira edição do jornal Correio de Bicas, surge para
substituir o jornal O Guarará, porém foram mantidos o redator que era Joaquim
Fróes Vieira Pisco e colabores. Conforme noticiado na redação da primeira
edição. Este jornal, foi criado para cuidar dos interesses locais do distrito
de São José de Bicas, sem esquecer de Guarará.
Nesta
época, o jornal era o único meio de comunicação em massa. Assim, formavam opiniões, divulgavam
serviços, comércios e comunicados em geral.
Dentre
várias notícias desta primeira edição, foi um comunicado do presidente do
recém-formado Conselho Distrital de São José de Bicas, sobre execução de uma
lei municipal.
É importante observar nesta notícia, que o
nome do Conselho usado na reportagem é Conselho Distrital de Bicas e não
conselho distrital de São José de Bicas, mais uma vez a força do topônimo
continua atuando fortemente na identidade da localidade.
Os
jornais desempenhavam uma grande importância na época, eram notícias e
propagandas que levavam o conhecimento da sociedade sobre o comércio local, regional
e nacional. De forma criativa divulgavam os estabelecimentos e serviços disponíveis,
eram: Construtoras, consultórios médicos, representantes, depósitos,
armarinhos, importadoras, prestadores de serviços, armazéns de atacados,
atelier, secos e molhados e remédios.
Na
estação de Bicas, funcionava também o correio e o telégrafo usado para controle
de tráfego, disponibilizado para sociedade enviar mensagens para outras
cidades, uma prestação de serviço feita na Estação de Bicas pela Estrada de
Ferro Leopoldina.
Este
grandioso crescimento, deveu-se muito a importância da oficina da ferrovia
instalada em Bicas, que atendia a demanda da ferrovia Leopoldina por produção
de peças, manutenções de vagões e locomotiva. Era considerada uma das mais
importantes oficinas ferroviárias do Brasil. Aliado a este fato, o crescimento
populacional impulsionado pela posição geográfica, imigração de europeus, cria
um cenário de expansão nunca visto antes.
Junto com eles, o distrito inicia uma nova fase cultural atraindo
pessoas de outras localidades próximas e distantes.
Querendo
agilizar o acesso a Bicas, o agente Executivo de Guarará Dr. Antero Dutra de
Moraes idealiza em 1893 a construção da Estrada de Ferro Guararense, que
ligaria a Vila do Guarará a Estação Ferroviária de Bicas. O fornecimento do
maquinário e outros itens de tráfego, foi feito pela empresa Lidgerwood Manufacturing
Co., Limited sediada nos EUA .
Inaugurada
em 23/07/1896 funcionou por pouco tempo devido a diversos problemas entre eles,
a locomotiva não era apropriada para o tipo de operação/trajeto, a Estrada de
Ferro foi acumulando sérios problemas estruturais e prejuízos ao longo de 1896
até culminar na extinção do tráfego em 1897.
O
leito da estrada de ferro ficou sem uso até os fins de 1898, quando o Agente
Executivo da Vila de Guarará Álvaro Dias, decidiu utilizar um bonde de tração
animal, aproveitando o antigo leito da ferrovia. Assim, a partir de 15/01/1899,
foi inaugurada a Ferro Carril Guararense, uma empresa pública que pertencia ao
município. Este bonde era puxado por uma parelha de burros que eram engatados à
frente. Quando chegava ao fim da linha em Bicas, a parelha de burros era
engatada do lado oposto para voltar para Guarará. O bonde permanecia na linha
na mesma posição, os bancos viravam para os passageiros ficarem olhando para
frente. Em Guarará, o ponto de parada
era na Praça do Divino, no centro, e em Bicas era em frente ao Bar Mênphis,
onde hoje é o prédio da Prefeitura Municipal. A Ferro Carril Guararense tinha 4
kilômetros de extensão, funcionou
explorada por particular de 1899 até 1923.
A viagem era de 20 minutos.
A
Leopoldina também na 1ª metade da década de 1890, passa a ter problemas de
ordem administrativa, por conta de constantes epidemias de cólera, varíola,
febre amarela, dentre outros problemas que causaram paralisações e muitos
acidentes, então foi necessário sua venda. Assim em 1898, Leopoldina é comprada
pelos ingleses e seu nome muda para Leopoldina Railway Company Limited. A
principal empresa de Bicas inicia o século XX com uma nova mentalidade com a
gestão inglesa.
O
distrito de São José de Bicas, inicia o século XX com ruas, comércios e
indústrias e uma população expressiva que demanda necessidade de independência da Vila do Guarará. No anseio de possuir o seu próprio curato, a
população se une para adquirir um imóvel para sediar a casa paroquial. Assim chega no distrito de São José de Bicas
o seu primeiro pároco, o Frei Luiz Reink, que tomou posse em 11/01/1902.
Franciscano,
nasceu na Alemanha e veio para o Brasil em 1894. A caridade foi sua maneira de
agir. Era um jovem humilde e paciente que atendia a todos, não só com sua
presença sacerdotal, mas também distribuindo aos necessitados com alimentos e
medicamentos. Usava plantas medicinais para curar as pessoas. Capim limão (
cidreira ) era suas indicações prediletas para males do estômago, fígado, rins,
insônias, nervosismo. Chá de folha de goiabeira, casca de pitangueira, xarope
de agrião por aí iam os remédios de Frei Luiz.
Seu
nome ecoa até hoje por todo o país. Em Jacarepaguá no Rio de Janeiro existe o
Lar de Frei Luiz, uma grande instituição de caridade onde são realizados
diversos trabalhos sociais em seu nome.
Também
no ano 1902 foi lançado em Bicas, o Jornal O POVO, mais um veículo de
comunicação no distrito que contribuiu para disseminar mais informações para a
toda população.
O
crescimento segue em todos os setores da sociedade, era preciso de escolas. Assim em 09 de julho de 1905 o Prof.
Irineu Cândido de Souza muda para Bicas inaugura o colégio São José. Funcionou
numa casa grande no início da rua 15 ao lado da Praça Quintino Bocaiúva, onde
hoje tem o seu busto. Irineu Cândido, além de mestre competente e estudioso,
era bom orador e redator talentoso. Tanto na Gazeta Municipal como depois no “O
Município” publicou artigos e crônicas.
Os cursos eram Primário e Secundário, ministravam aulas de Aritmética,
Português, Francês, História do Brasil, História Natural, Latim e Inglês.
Dentre vários alunos notáveis, um dentre muitos foi Emil Farhat que na década
de 30 escreve o romance o Cangerão e recebe a maior premiação da língua
portuguesa.
As
obras da capela do Sagrado Coração de Jesus foram noticiadas pelo jornal O
Pharol em 17 de maio de 1906.
Sua construção foi um desejo da Baronesa de
Catas Altas, que solicitou ao Barão de Catas Altas que a construísse em
cumprindo a uma promessa feita.
O
comércio e serviços no distrito de Bicas continuam crescendo e para atender a
demanda da população loca, a imprensa de Guarará passa a divulgar as empresas
do distrito com mais frequência. Dentre as propagandas da época tinha desde
relojoeiros, ourives, importadores, refinarias de açúcar e até fotografo. Isso
mesmo, em 1905 bicas já tinha um estúdio de fotografia e o fotógrafo era Isaías Moreira.
Nesse
período acontece um marco importante na área rural, que através do decreto
estadual de 2.536 de 1909, foi aprovado o estatuto da Sociedade Cooperativa
Agrícola de Bicas. A atividade econômica no campo era muito grande nesta
período e precisava-se de uma organização maior para atender os interesses da
área ruralista. Momento importante para
agricultura local.
Na
história de Bicas existiram várias personalidades marcantes, e uma delas foi o
Francisco dos Santos Guimarães, o Capitão Guimarães. Trabalhou na ferrovia em Bicas desde a
criação da União Mineira. Assume a
direção da oficina após a chegada da Leopoldina Railway em 1898, e realiza
grandiosas obras e prestações de serviços relevantes no distrito durante a sua
vida:
Fundou
uma Banda de Música em 1915 e o Liceu Operário de Bicas em 1917;
Construiu
bueiros de drenagem de águas pluviais, solucionando problemas com velhas casas
na Rua dos Operários;
Criou
a Mutualidade Beneficente dos Operários de Bicas em 1924;
Apoiou
a criação da Cooperativa dos Empregados da Leopoldina Railway;
Fundou
o The Leopoldina Railway Footbal Club, em 12 de novembro de 1926;
Em
29 de maio de 1910 no distrito de Bicas foi construído (inaugurado) O Grupo
Escolar de Bicas, que tempos depois recebeu o nome de Colégio Cel. Souza na rua
Dona Ana sobre terreno doado pelo Cel. Souza. Foi o primeiro colégio público do
distrito. Marco importante para educação
no distrito.
Álvaro
Fernandes Dias em 25 de janeiro de 1912, assina um contrato em Belo Horizonte
para instalação da luz elétrica no distrito de Bicas. Trazendo a energia elétrica e mais progresso
no distrito. Cada vez mais o distrito torna-se auto sustentável e independente
de Guarará.
A
oficina de Bicas era considera uma das seis mais importantes para Leopoldina no
Brasil. Aqui se construíam vagões, peças para reposição, manutenções de locomotivas
e vagões. O nível técnico da engenharia e dos operários de Bicas era alto. A
Leopoldina Railway utilizava dos seus serviços para homologações de
equipamentos e máquinas. Uma dessas homologações aconteceu em 1912 quando é
produzido no Inglaterra uma locomotiva articulada gigante com nome kitson-Meyer
que foi enviada para Bicas a fim de ser homologada para uso nas linhas da
região. O corpo técnico de Bicas reprovou a locomotiva, e a locomotiva
realmente não teve muito sucesso.
O
jornal o Pharol de Juiz de fora de 6/06/1913 noticia a passagem de um automóvel
pela primeira vez em Bicas.
A
câmara municipal de Guarará em 14 de junho de 1916 , solicita a Leopoldina
Railway autorização para passar fio de telefone sobre a linha do trem, e
utiliza os postes do CINEMA BRASIL, o objetivo era instalar um aparelho de
telefone no Largo da Estação. O CINEMA
BRASIL funcionava no local onde era a sede do antigo conselho distrital,
extinto nos primeiros anos do século XX.
O
jornal o Pais do Rio de Janeiro, traz em suas notícias em dezembro de 1914 a
inauguração do novo templo da igreja matriz de Bicas no dia 08 de dezembro de
1914.
A revista o Malho aborda o mesmo assunto e
traz foto do padre Rezende no novo altar da paróquia.
O Jornal o Pais do Rio de Janeiro traz uma
matéria no dia 23 de maio de 1915 sobre Bicas e descreve com detalhes o
desenvolvimento econômico do distrito neste período.
[1916
- BODAS DE OURO DO BARÃO DE CATAS ALTAS]
Em
fevereiro de 1916, a família Bastos reunida em comemoração a bodas de ouro de
Antônio José Gomes Bastos (2º segundo Barão de Catas Altas) e Clara Rosalina
Gomes Baião, fazem uma foto familiar histórica.
Presentes
nesta foto estão futuras personalidades públicas de Bicas:
Eduardo Gomes Baião foi delegado de polícia,
participou ativamente da emancipação de Bicas.
Sebastião Gomes Baião foi o segundo agente
executivo (Prefeito) de Bicas.
Maria Antonieta Gomes Baião foi uma grande
educadora. Seu nome é atribuído atualmente a uma escola da cidade.
Antônio Barroso Gomes foi prefeito de Bicas na
década de trinta.
[1918 - FABRICA ALMIRANTE]
Em 23 de setembro de 1918 um jovem empresário
Francisco Curzio cria uma oficina de consertos e fabricação de sapatos por
demanda.
Situada
na rua Cel. Souza ao lado da residência da família Curzio.
Assim nasceu a fábrica de Calçados Almirante,
que nos meados dos anos vinte já estava vendendo seus produtos de alta
qualidade para todo região, e se tornaria exportadora de calçados para diversos
países, como Canadá, Estados Unidos e Alemanha.
Nos anos 70, a fábrica de calçados empregava
400 operários em nossa cidade.
[1920
- ESPORTE E LEOPOLDINA X 1926 LEOPOLDINA]
O
futebol biquense tem sua origem na década de 1910.
Nesta
época existia o “Serrano Foot-ball Club”. O time do Serrano era composto de
operários da Leopoldina e demais pessoas da sociedade.
O
seu dirigente o Capitão Guimarães desejava mudar seu nome para Leopoldina.
Isso causou uma cisão entre os jogadores, os que não eram operários decidiram montar um novo club, o “Sport-Club Biquense”. Este fato virou notícia no “Jornal O Guarará”
em 20 de junho de 1920.
Após
a cisão, o “Serrano Foot-ball Club” passou a ser chamado de “Operário Foot-ball
Club” e em 12/11/1925 foi fundado o “The Leopoldina Foot-ball Club”, sendo seu
primeiro presidente Francisco dos Santos Guimarães. Iniciando assim a
centenária rivalidade entre Leopoldina e Esporte.
[1921 – 00 ÁGUA SANTA]
No
mês do trigésimo primeiro aniversário do distrito de Bicas, o Jornal Gazeta
Municipal divulga a evolução sócio-econômica e religiosa do distrito, surgindo
um dos primeiros registros sobre um local chamado Água Santa.
Água Santa é um local de peregrinação e fé,
com vários relatos de curas alcançadas por peregrinos. A sua história tem
origem conhecida na década de 1860.
[1921
– 01 BICAS SE TORNA FREGUESIA]
Até
1921, a paróquia de Bicas ainda não era totalmente independente.
Naquela
época, para que houvesse a independência era necessário a criação da freguesia
eclesiástica na localidade, isso ocorreu em dezembro de 1921.
O distrito caminha cada vez mais em direção
para sua emancipação.
[1921
– 02 TEATRO E CINEMA]
Os
primeiros registros do Teatro em Bicas surgiram em 1903 e este localizava-se no
salão do Conselho Distrital.
No
início, o espaço foi compartilhado, até que, aconteceu a extinção do Conselho,
ficando o espaço dedicado ao Teatro.
Neste
mesmo local, em 1917 funcionou o CINEMA Brasil. No início dos anos vinte muda
de nome para Cinema Bicas. Antes da emancipação houve uma nova mudança de no
para Cinema Central.
Em 1924 foi necessário construir um novo
prédio para o cinema, pois seu espaço foi cedido para a instalação da recente
Câmara Municipal.
O
novo cinema foi inaugurado no mês de agosto de 1924 e passou a ser chamado de
Cine Teatro Central.
Em
1927 foi inaugurado um segundo cinema em Bicas, com o nome, CINEMA POPULAR,
localizado na Rua Quinze, em frente a
Praça Quintino Bocaiúva.
[1922 - 00
INVESTIDORES ÁRABES]
Bicas
vivia uma época de ouro com grandes acontecimentos.
No
final do século XIX e início do Século XX imigrantes árabes chegam em
Bicas. São investidores e comerciantes
com uma nova mentalidade, com eles, começam um novo ciclo de crescimento
econômico.
A
economia de Bicas dependia da ferrovia, mas existia um diversificado comércio e
indústria. Bicas com suas indústrias e
comércio, se destacava na Zona da Mata, um lugar onde os negócios aconteciam em
grande escala, procurado por toda região e sempre comentado nos jornais e
revistas do pais.
[1922
– 00 VIÚVAS QUE FIZERAM HISTÓRIA]
Nesta
época, as mulheres, não votavam e não exerciam cargos públicos, no entanto,
haviam mulheres que marcaram época.
Uma
delas foi Cezaria Maria do Nascimento, conhecida por viúva de Joaquim Martins.
Com o falecimento de seu esposo, assume uma grande plantação de café e criação
de gado.
Ficou
viúva bem jovem com vários filhos pequenos.
Foi a única mulher listada nos indicadores econômicos de Bicas em
1916.
Avelina
Eugénia Sales de Almeida, viúva do segundo casamento de Francisco Sales de
Almeida. Imigraram de Tiradentes para
Bicas por volta de 1915. Investiram em várias fazendas na região.
Viúva
Sales teve cinco filhas. Foi uma grande produtora de café.
O
Bairro Viúva Sales originou do seu nome, e a Rua Santa Fé deve-se ao nome da
fazenda onde tem a sede do seu
empreendimento.
Viúva
Sales foi oposicionista da política do Dr. Oliveira Souza.
Mariante
Popadopoulos, esposa de Salomão David. Imigrantes, ela grega, e ele
libanês.
Ficou
viúva em 1927. Investiu em vários setores da economia com seu filho Eduardo e
os demais filhos. Eram comércios e indústrias. Fábrica de Sabão, Comércio de
Secos e Molhados, Beneficiadora de Arroz, Refinaria de Açúcar, já na década de
20 vendiam combustíveis, eram depositários da STAND OIL COMPANY OF BRAZIL,
o abastecimento dos veículos eram feitos por uma bomba de combustíveis instalada em frente ao clube Biquense.
Nas
décadas seguintes abrirão postos de gasolina em várias cidades sendo um deles o
posto São José.
As empresas Viúva Salomão & filhos criaram
o ciclo econômico do açúcar em Bicas durante os anos 20, 30 e meados de 40.
Eram grandes compradores e exportadores.
Viúva Salomão foi oposicionista da política do
Dr. Oliveira Souza.
[1922 - 01 MISS BICAS]
Aconteciam
vários eventos sociais no distrito, um deles foi o concurso de Miss Bicas em
1922, um movimento realizado pelo jornal “O Gazeta Municipal”, com dezenas de
candidatas e com votação aberta pela comunidade.
A
Miss Bicas de 1922 foi Geny Dutra de Oliveira com 263 votos.
[1922
- 07 CEL. SOUZA SE RETIRA DA POLÍTICA]
Percebendo
a inevitável emancipação de Bicas, Cel. Souza após dirigir o Município de
Guarará por três mandatos consecutivos entre 1908 até 1918, publica uma carta
em setembro de 1922 anunciando sua saída da política:
[1922 - 12 - ESTAÇÃO DE BICAS. TERCEIRA MAIOR EXPORTADORA DE MINAS]
A
revista o Malho de dezembro de 1922, traz uma reportagem sobre a Villa de Guarará e descreve aspectos sócio econômicos com detalhes sobre
os distritos, relata que a estação de Bicas estava entre as três
maiores em exportação do estado de Minas:
Bicas já vinha há muito tempo ultrapassando
Guarará economicamente e socialmente. Era inevitável a movimentação da social
em prol da emancipação.
[1922
- DR BIANCO VIRA AGENTE DO BANCO HIPOTECÁRIO]
Existia
em Bicas um médico e político chamado Dr. Vicente Bianco, reconhecido por
muitos como o médico dos pobres.
Aviava
as receitas médicas e doava aos mais necessitados, os remédios da sua própria
farmácia, chamada Farmácia Popular.
Em
agosto de 1922, tornou-se correspondente bancário.
Foi um passo importante para o progresso de
Bicas.
Operários
e pequenos produtores a partir deste momento puderam possuir
uma conta de depósitos e pagamentos para qualquer lugar do pais.
Era
possível poupar a um juro de 5% ao ano.
Dr.
Vicente Bianco morava na Av. Bianco, sua casa era conhecida como Vaticano.
[1923
– ULTIMA CONCESSÃO DO BONDE]
A
última concessão da linha de bondes foi assinada em 1922 e deixou de existir em
1923, este fato deveu a existência dos
automóveis , auto-ônibus e caminhões na Villa.
Foi
preciso criar uma nova concessão, para os veículos automotores que cada vez
mais ganhavam espaço em nossas ruas e estradas.
Em
17/05/1924 a câmara da Villa de Guarará abre uma concessão com Agilberto Henrique Bastos e Adelino José
Ferreira para exploração deste tipo de
transporte, são os primeiros prestadores
de serviço de transporte via auto-ônibus entre Bicas e Guarará.
[1923
– A HISTÓRIA DO JORNALISMO]
O
papel da imprensa nessa época era fundamental. No distrito de Bicas circularam
diversos jornais antes da emancipação, dentre eles, estão:
O
Guarará lançado em 1892,
O
Correio de Bicas lançado em 1893,
Gazeta
de Guarará lançado em 1897,
O
povo lançado em 1897,
A
Semana lançado em 1899,
Em
22/04/1916 foi lançado em Bicas o jornal “Gazeta Municipal” o precursor do
secular jornal “O Município”
[1923
- A LANÇAMENTO DO JORNAL O MUNICÍPIO]
Em
abril de 1923 o jornal Gazeta Municipal deixa de existir e no seu lugar passa a
ser editado o jornal O Município. Era editado na mesma gráfica e o mesmo editor
chefe Dr. José Maria de Oliveira Souza.
O
jornal O Município inicia suas edições fazendo duras críticas á Câmara da Villa
de Guarará.
[1923
- B RECLAMAÇÕES DO POVO SOBRE GUARARÁ]
O
distrito arrecadava muito e não recebia os investimentos correspondentes em
benfeitorias. O povo descontente com os serviços
começa a se rebelar.
O
jornal O Município apoia a causa separatista e infla o movimento com notícias
da carência de obras denotando uma omissão da administração da câmara de
Guarará para com o distrito de Bicas.
[1923 -
PASSOS INICIAIS DA EMANCIPAÇÃO]
Dr.Vicente
Bianco, lidera o movimento separatista com apoio do 2º
Barão de Catas Altas, que delega seu filho Eduardo Gomes Baião para
representá-lo por conta da idade.
Cel.
Joaquim de Souza estrategicamente fora da política desde 1922,
delega o seu filho
Dr. Oliveira Souza para apoiar o movimento, juntamente com eles Álvaro Dias e Francisco
Retto Júnior, dentre outros iniciaram a
marcha triunfante em direção a emancipação de Bicas.
O
primeiro problema a ser resolvido foi territorial. O distrito de São José de
Bicas para se tornar uma Villa precisava aumentar sua extensão
territorial. Para isso acontecer foi
preciso anexar o distrito de Santa Helena que pertencia a Villa de Guarará, o
distrito de São Pedro de Pequeri que
pertencia a Mar de Espanha e ainda foi necessário que Péricles Mendonça político de São João
Nepomuceno cedesse parte das terras da sua cidade, do morro da Água Santa
passando pela fazenda Córrego Amarelo até o pé da Serra das Bicas.
Uma
vez atingida as condições necessárias, o congresso estadual criou a Villa de
Bicas. As noticias começaram a chegar em agosto de 1923 e o povo entra em
delírio.
No dia 02 de setembro Dr. Bianco e todos os políticos
emancipacionistas, lotam uma composição com oito carros, conduzidas
entusiasticamente pelo Capitão Guimarães e visitam os distritos anexados Santa Helena e Pequeri .
Um júbilo coletivo em nome da nova Villa de
Bicas é manifestado pela população dos distritos anexados.
[1924
- 00 INSTALAÇÃO DO MUNICÍPIO DE BICAS]
O
governo do estado convoca eleições em Bicas em 25/11/1923, condição necessária
para instalação do município. O resultado foi:
Cel.
Álvaro Fernandes Dias 476
Dr.
Vicente Bianco 427
Major
Vicente Guedes de Moraes 401
Cap.
Francisco das Santos Guimarães 386
Dr.
José Maria de Oliveira Souza 332
A
instalação da Villa de Bicas ocorreu no dia 01 de janeiro de 1924. A sede
inicial da câmara foi no local onde funcionava o Cinema Central na época.
A
população de Bicas entusiasmada na noite de 31/12/1923 recebeu sobre chuva os ilustres
senadores Péricles de Mendonça e Veriato Catão, políticos apoiadores da causa
da Villa de Bicas.
Foi
um dia marcante na história com duas bandas do Lyceu e a Pequeriense tocando o
dia todo na festividade.
Ás
12:00 horas foi feita a instalação da Câmara e assume a presidência Cel. Álvaro
Fernandes Dias o vereador mais votado, e num primeiro ato, realizada a votação
do primeiro presidente e vice presidente da Câmara.
São
eleitos respectivamente Dr. Vicente Bianco e José Maria de Oliveira Souza.
Ás
15:00 horas foi lançada a pedra fundamental da construção da nova sede da
Câmara Municipal.
Ás
17:00 horas foi inaugurado o
Independência-Hotel de propriedade dos Srs. Araújo & Irmão que abriu pela
primeira vez suas portas para
hospedar os dois senadores que
foram apoiadores da emancipação de Bicas
Dr.
Vicente Bianco assinou a primeira ata das sessões dá Câmara Municipal de Bicas
com uma caneta de ouro, cravada de brilhantes e esmeraldas, gentilmente
oferecida pelas digníssimas filhas do Exmo.
Sr. 2º Barão de Catas Altas.
“O
nosso povo permanece o maior estado de
satisfação, alimentando grande esperança no patriotismo da nossa câmara em prol
da coletividade, ainda mais quando vemos nos seus representantes homens todos
amantes do progresso do município e quê na iniciativa particular já tem
prestado relevantes serviços ao lugar.
Nossos parabéns ao povo da Villa de Bicas, com ardentíssimos votos ao
Todo Poderoso para que o evoluir do nosso progresso se realize aureolado das
bênçãos do céu.”
Dr.
Vicente Bianco
A
emancipação de Bicas promoveu crescimento em todos os indicadores sociais e
econômicos nos anos seguintes.
São inaugurados novos hotéis.
O
hotel Dom Pedro II foi construído em janeiro de 1926 nos fundos do Cine Teatro
Central.
O belíssimo Bicas Hotel foi construído no
final da década de vinte, com sua fachada imponente.
Os
setores comerciais e de serviços tiveram forte expansão, lojas de
diversificados produtos foram inauguradas após a emancipação. Armarinhos, lojas
de roupas, tecidos, calçados, papelarias, lojas de móveis e venda de carros
Ford e Chevrolet.
Em 1924 foi fundado o Clube Biquense. Sua
imponente sede foi inaugurada em
de julho de 1928. Bicas recebeu
no centro da cidade, um local de
grande beleza arquitetônica para eventos
sociais.
Foi
iniciada em agosto de 1925 a construção da rodovia Melo Viana ligando Juiz de
Fora a Bicas e região, tornando possível as viagens com mais frequência com
automóveis, auto-ônibus e caminhões para Juiz de Fora.
Em e fevereiro de 1926 chega em Bicas a primeira agência bancária, do Banco Comércio Indústria de Minas Gerais,
tendo como o primeiro gerente Dr. Vicente Bianco.
É
importante lembrar que o Banco Hipotecário de Minas Gerais já estava presente
em Bicas desde 1922 através de representantes.
Bicas passou a ter duas instituições bancárias presentes nessa época.
Em
março de 1927 foi instalado o distrito de Santa Helena pelo decreto
estadual 7541.
A
nova Sede da Câmara Municipal foi inaugurada em novembro de 1927. Com a sua
arquitetura estilo new-clássica, trouxe mais beleza ao centro da cidade.
Neste
mesmo ano na rua Doa Ana, foi iniciada a
construção do centro espírita Francisco de Assis.
Com a emancipação, a urbanização das ruas e
praças chegam a Bicas trazendo mais conforto e beleza para população.
A
arquitetura da cidade se baseava em traços simétricos e retangulares com
predominância neo-clássica. Esse traço arquitetônico
aconteceu na maioria das edificações da época, nos prédios públicos e nos
privados também.
Predominava
uma beleza singular nas ruas. Comércios,
serviços, hotéis e cinemas se completavam harmonicamente sobre a simetria
arquitetônica que pairava sobre a cidade.
Bicas
foi construída por pessoas que vieram da região e de outros lugares do mundo em
busca de uma vida melhor. Com muito
trabalho e esforço surgiu um povo com sentimento de pertencimento a esta
cidade. Um belo lugar para se viver.
Esta
é a história de um Arraial que após 45 anos da chegada do trem se transformou
em uma pujante cidade.
Este
filme é dedicado a todos aqueles que contribuíram com suas vidas para construir
este maravilhoso lugar de se viver, chamado Bicas.
Parabéns Bicas querida
pelo seu centenário!
Palacete do 2º Barão de Catas Altas com a linha férrea passando em frente. Mais acima temos uma lavoura de café ocupando todo morro em frente a Estação de Bicas.
